Tuning the SPEEDHUB
Can you improve on perfection?
We admit, it is extremely difficult to improve a product like the SPEEDHUB. That said, it hasn't stopped a few companies from trying in order to tailor the universally appraised SPEEDHUB in one direction or another. Thats a good thing, because bicycles should be as individual as the people riding them. Rohloff are happy to exhibit below, a selction of the tuning parts available for the SPEEDHUB from third party manufacturers. Product descriptions are from the manufacturers themselves. Please contact the manufacturer of the individual parts directly for furtehr information or pricing guidelines on these.
FAQ: Authorized / Non-authorized component integration
Vorteil: Durch die nachträgliche Verlängerung des drehbaren Griffbereichs kann die Schaltung mit der ganzen Hand (allen fünf Fingern) benutzt werden. Gerade bei der ...
NICOLAI verändert mit dem Adapter (E-14 Trigger Adapter) die Position des Rohloff E-14 Tasters am Lenker nach unten und erreicht damit eine optimierte Bedienung mit dem Daumen.
Das ...
Für einen technisch zuverlässigen Betrieb des Gates Carbon Drive System in Verbindung mit einer Rohloff SPEEDHUB 500/14 sind folgende Punkte vom Fahrradhersteller sowie bei einer ...
Die Rohbox ist eine Schaltbox für die Rohloff Getriebenabe mit Externer Schaltansteuerung. Sie wird anstelle der originalen Ex-Seilbox verwendet und erlaubt die Wahl der Gänge mit ...
Lauble & Fichter Rohloff Ausfallende, sind hochwertige CNC gefräste Teile die der Qualität der Speedhub 500/14 gerecht werden. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Weitere ...
Das austauschbare Ausfallende ermöglicht die Verwendung einer CC OEM Achsplatte oder TS OEM Achsplatte bei der Rohloff SPEEDHUB 500/14 und einem Salsa Rahmen mit variablem ...
Surly "Gnot-Boost" Rahmenabstand
Surly-Rahmen, die um ihren "Gnot-Boost" -Standard herum konstruiert sind, benötigen die Surly "10/12 Adapter-Unterlegscheiben", wenn eine SPEEDHUB ...
Der CHAINGLIDER setzt durch optische und funktionale Optimierung des Hosen- und Getriebeschutzes einen Meilenstein in der neueren Fahrradgeschichte. In Kombination mit dem Hebie ...
NORWID Spezialvorbau mit seitlichem Stutzen zur Aufnahme eines Original Rohloff Drehgriffs und Montage eines Rennlenkers mit einem Klemmdurchmesser von 26,0 mm. Verschiedene Längen ...
4-Loch, 180 mm, ohne Schrauben, Art.Nr. Art.Nr. 31223 für Rohloff SPEEDHUB 500/14.
Sowohl für Schraubachsen (M10x1) als auch für Hohlachsen gibt es ein PITLOCK Sicherungssystem für die Rohloff SPEEDHUB 500/14.
sen Fahrradgriffe. Nussbaumholz. Geölt. Poliert. Einzigartig & Exclusiv
Mit hochwirksamer, im Lenkerrohr integrierter Torsionsfederung!
Holz steht für pure Schönheit, edle Optik, ...
Der CNC-gefertigte Rohloff Drehgriff, welcher an modernen Rennradlenkern (31,8 mm) montiert werden kann. Alle Co-Motion Fahrräder werden bereits mit diesem Drehgriff ausgerüstet. ...
Dieser Rennlenker wurde speziell zur Verwendung mit Rohloff Drehgriff entwickelt um eine einfache Montage zu ermöglichen. Mit den integrierten Rillen kann die Bremshülle unter dem ...
Verstellbares Multipositions-Lenkersystem mit ergonomisch geformtem Mittelstück. Lenkerenden, individuell einstell- und abnehmbar. Dadurch kann auch an einem Lenkerbügel ein ...
Der Haberstock Mobility/Schlumpf Speed Drive und High Speed Drive wirkt wie zwei Kettenblätter mit großer Zähnezahldifferenz. Durch seine zusätzliche Übersetzung von 1:1,65 bzw. ...
Ab jetzt ist der idworx Kettenkasten so angepasst das dieser auch ohne Beschränkungen auf das größte idworx Easy Rohler passt. Der bisherige Kettenkasten passte aufgrund der ...
In diesem Kettenkasten läuft die Kette berührungsfrei in ihrem Gehäuse. Zum Radwechsel hinten muss nur ein Segment z.B. mit einer Münze entfernt werden, dann kann das Rad nach dem ...
Bremsscheiben für die Rohloff Speedhub in den Größen Ø160 mm - Ø210 mm in verschiedenen Ausführungen und passenden Designs gibt es bei BrakeSTUFF
- AVID 3CS Design → 160 / 180 / ...
Zum Unterlegen wenn die Bremsscheibe zu weit innen liegt oder der Verstellweg am Bremssattel nicht ausreichend lang ist. Die Ausgleichsscheiben werden zwischen Nabe und ...
Mit dem Exzentriker bringt Tr!ckstuff wieder eine schicke neue Innovation an Dein Bike: Ein Exzentertretlager für standard Rahmen! Passt in normale Tretlagergehäuse und ermöglicht ...
The standard eccentric shell is for framebuilders. It is made out of 4130 chromoly tubing. It uses 17-4 stainless stand-offs that can be welded or brazed to the shell. These ...
Das Pinhead Laufradschloss ersetzt normale Sechskant-Schrauben mit einer eigenen Schraubenvarianten. Das Pinhead Laufradschloss ist nur mit ihrem speziellen Schlüssel zu öffnen. Es ...
Der Brompton Hinterbau von Kinetics ersetzt den originalen von Brompton. Damit können sie Rohloff Naben mit 135 mm Klemmbreite mit Scheibenbremse (TS DB OEM) oder ohne ...
Das Original für Touring- und Fitnessfahrer – in der natürlichen BioKork-Variante mit bestem Kundenfeedback. Unsere GP-Serie ist seit mehr als einem Jahrzehnt weltweit die Referenz ...