Bedienung

Bosch Smart System

Inhaltsverzeichnis

Was Sie auf dieser Seite erfahren

Einfacher, effizienter, schneller – die Rohloff E-14 2.0 schaltet in Kombination mit Bosch Smart System Ihr E-Bike auf unvergleichlich hohem Niveau. Die Bedienung über die Rohloff E-14 2.0 App und das Schalten mit dem Rohloff E-14 Lenker-Taster ist besonders einfach. Erfahren Sie hier die Details.

Einschalten

Bosch Smart System einschalten, indem Sie auf das Einschaltsymbol drücken.

Ganganzeige aktivieren

Je nach Bosch Display wird die Ganganzeige im Start-Screen (Startseite) angezeigt oder erscheint kurz beim Gangwechsel.

Die Startseite kann mit der Bosch Remote-Einheit ausgewählt werden.


(Beispielbild Bosch Kiox 300)

Schalten der Gänge

Nach Drücken der „ + “ oder „ – “ Taste / Wippe wird der ideale Zeitpunkt zum Gangwechsel zwischen der Rohloff E-14 2.0 und dem Bosch Smart System abgestimmt, und

  • die Unterstützungsleistung des Antriebsmotors heruntergeregelt,
  • die Schaltanweisung an die Rohloff E-14 Schalteinheit gesendet,
  • der gewünschten Gang in optimaler Kurbelstellung schnell und präzise geschaltet,
  • die Unterstützungsleistung des Antriebsmotors hochgeregelt,
  • der ganze Schaltvorgang in ca. 0.2 Sekunden abgeschlossen.

Gänge einzeln schalten

Beim Bosch Smart System erfolgen die Gangwechsel durch Betätigung der Tasten des Rohloff E-14 Lenker-Tasters.

Am Rohloff E-14 Lenker-Taster befinden sich drei Tasten:

„+“ Taste:   Schalten in Richtung Gang 14, Hochschalten

„−“ Taste:   Schalten in Richtung Gang 1, Runterschalten

Sofort nach dem ersten Klick am Taster schaltet die Rohloff E-14 Schalteinheit einen Gang hoch (+ Taste) oder einen Gang herunter ( - Taste).

M Taste: Die M-Taste hat in Verbindung mit Bosch Smart System keine Funktion.

Achtung

Schalten der Rohloff SPEEDHUB 500/14 unter Pedallast ist bei richtiger Bedienung nicht notwendig. Dennoch ist das Schalten unter hoher Pedallast möglich, aber nicht zu empfehlen. Das Schalten unter hoher Pedallast ist mit einer starken stoßartigen Belastung der Kupplungselemente im Getriebe verbunden. In diesem Fall kann ein durch Zurückschnappen der Kupplungselemente verursachtes kurzzeitiges Leertreten der Kubeln nicht ausgeschlossen werden. Der Fahrer kann das Gleichgewicht verlieren und stürzen. Schalten unter hoher Pedallast erfolgt daher auf eigene Gefahr.

Besonderheit

Wird der Gangwechsel 7-8 bzw. 8-7 sehr langsam oder unter hoher Pedallast durchgeführt, kann sich kurzzeitig Gang 11 oder 14 als Zwischengang einstellen – dieser Effekt kann auch als Widerstand empfunden werden.

Mehrere Gänge gleichzeitig schalten (Multishift-Funktion)

Wird am Rohloff E-14 Lenker-Taster die + oder - Taste dauerhaft gedrückt (bei aktiviertem Multishift), schaltet die E-14 erst einen Gang und dann erfolgen die Gangwechsel automatisch in Dreierschritten (1 + 3 + 3 + 3 / 1 - 3 - 3 - 3). Die Rohloff E-14 Schalteinheit schaltet dann jeweils drei Gänge hoch bis der 14. Gang erreicht ist (+ Taste) oder drei Gänge runter bis der 1. Gang erreicht ist ( - Taste).

Zwischen den einzelnen Dreierschritten liegt jeweils eine Pause von etwa einer halben Sekunde.

Multishift lässt sich über die Rohloff E-14 2.0 App aktivieren oder deaktivieren:

E-14 2.0 App 

Warnhinweis Multishift-Funktion

Durch die Multishift-Funktion schaltet die Rohloff E-14 Schalteinheit sehr schnell in kleine Gänge. Dabei verringert sich der Pedalwiderstand erheblich. Dies kann zu einem Verlust des Gleichgewichts auf dem Fahrrad führen, ein Sturz kann die Folge sein.

Insbesondere beim Herunterschalten ("-" Taste/Wippe) ist hier Vorsicht geboten. Während der Fahrt nicht unabsichtlich die "-" Taste/Wippe des Bedienelementes/Tasters länger betätigen. Während der Fahrt nicht die Finger auf die Tasten/Wippen legen.
Das unbeabsichtigte schnelle Herunterschalten ("-" Taster/Wippe) in kleine Gänge kann zum Kontrollverlust über das Fahrrad führen.

Anfahrgang einstellen (Auto-Downshift)

Die Rohloff E-14 bietet zusammen mit dem Bosch Smart System die Möglichkeit, einen Anfahrgang einzustellen.

Ist die Funktion "Anfahrgang" eingeschaltet, so wird bei Geschwindigkeiten <5km/h automatisch in den eingestellten Anfahrgang runtergeschaltet (Auto-Downshift). Das allerdings nur, wenn der letzte geschaltete Gang höher als der eingestellte Anfahrgang ist und die Fahrgeschwindigkeit zuvor schneller als 10 km/h war. Die Pedale sollten dazu entlastet sein.

Wird ein Anfahrgang eingestellt, so ist die Funktion Anfahrgang (Auto-Downshift) automatisch aktiviert. Wird kein Anfahrgang eingestellt, so ist die Funktion automatisch deaktiviert.

Der Anfahrgang kann zwischen Gang 4 und Gang 9 eingestellt werden.

Der Anfahrgang lässt sich über die Rohloff E-14 2.0 App einstellen:

E-14 2.0 App 

Schaltung invertieren (Schaltrichtung ändern)

Die Tastenbelegung des Tasters (+ / -) lässt sich in der Rohloff E-14 2.0 App invertieren. Damit ändert sich die Schaltrichtung.

Die Tastenbelegung lässt sich über die Rohloff E-14 2.0 App ändern:

E-14 2.0 App 

Hinweis

Je nach Fahrradhersteller kann die Funktion Anfahrgang (Auto-Downshift) im Auslieferungszustand aktiviert oder deaktiviert sein.

Reinigung

Vor jeder Reinigung:
Schalten Sie das eBike Antriebssystem ab. Entfernen Sie den Antriebsakku des eBike Antriebssystems.

Reinigungshinweise
  • Reinigen Sie Steckverbindungen nur im zusammengesteckten Zustand.
  • Die Einzelkomponenten der Rohloff E-14 sind wasserbeständig und für das Fahren bei Regenwetter ausgelegt.
  • Schützen Sie die Einzelkomponenten vor starker Verschmutzung.
  • Verwenden Sie zum Reinigen nur milde Reinigungsmittel, weiche Bürsten oder weiche Tücher.
  • Verwenden Sie keine Lösungsmittel zum Reinigen der Einzelkomponenten. Lösungsmittel können die verwendeten Materialien beschädigen und zu irreparablen Funktionsstörungen der Rohloff E-14 führen.
  • Verwenden Sie keinen Hochdruck- oder Dampfreiniger zum Reinigen der Komponenten. Eindringendes Wasser kann zu irreparablen Funktionsstörungen der Rohloff E-14 führen.
  • Tauchen Sie die Einzelkomponenten nicht unter Wasser.

Nach der Reinigung zu beachten:
Installieren des Antriebsakkus und Einschalten eBike Antriebssystems erst nach vollständiger Trocknung der elektrischen Kontakte.

Energieversorgung

Die Rohloff E-14 in Verbindung mit einem eBike Antriebssystem benötigt keinen eigenen Akku. Die Energieversorgung ist über den eBike Antriebsakku sichergestellt.

Die Rohloff E-14 funktioniert nur bei eingeschaltetem eBike Antriebssystem.
Bei entladenem Akku wird die Motorunterstützung des eBike Antriebssystem automatisch abgeschaltet.

 

Sicherheitsinformationen

Allgemeine Sicherheitsinformationen

Vor allen Arbeiten am Fahrrad das eBike Antriebssystem ausschalten und den Antriebsakku aus der Halterung entfernen.

Rohloff E-14 Komponenten dürfen nicht geöffnet werden. Bei unberechtigtem Öffnen erlischt der Gewährleistungsanspruch und es besteht Zerstörungsgefahr.

Tauchen Sie die Rohloff E-14 Komponenten nicht unter Wasser.

Installieren des Antriebsakkus und Einschalten des eBike-Antriebssystems erst nach vollständiger Trocknung der elektrischen Kontakte.

Beim Rückwärtsschieben eines Fahrrades mit ausgeschaltetem eBike Antriebssystem kann sich das eBike Antriebssystem einschalten.

Warnhinweis Steckverbindungen

Trennen/Verbinden einer Steckverbindung bei eingeschaltetem Bosch eBike Antriebssystem kann zu unkontrolliertem Verhalten der Einzelkomponenten und zu irreparablen Schäden an den Einzelkomponenten führen.

Weitere Sicherheitsinformationen

Weitere Sicherheitsinformationen zum Fahrradfahren, zu Verwendung, Montage, Wartung, Komponenten und Service der Rohloff SPEEDHUB 500/14 und der Rohloff E-14 finden Sie im Rohloff SPEEDHUB 500/14 Handbuch hier auf unserer Webseite.