Ab und zu mal das Auto stehen lassen und stattdessen mit dem Fahrrad fahren. Das ist gut für die Umwelt und die Gesundheit, sagte Johannes B. Kerner in der letzten Sendung am Dienstagabend im ZDF. Die "Stiftung Warentest" zu Gast in der Sendung, vertreten durch Dr. Holger Brackemann, hat zu Beginn der Radelsaison mehrere Modelle verschiedener Größen- und Preisklassen getestet. Zusammen mit Komiker Wigald Boning, der sich gerne sportlich betätigt, hat Johannes B. Kerner die Modelle unter die Lupe genommen.

Im getesteten Spitzenmodel war natürlich die SPEEDHUB 500/14 verbaut. Dabei erklärte Herr Dr. Holger Brackemann, dass nur bei der High-Tech Getriebenabe SPEEDHUB 500/14 alle 14 Gänge wirklich zur Verfügung stehen. Bei der Kettenschaltung dagegen sind beispielsweise 24 Gänge eher ein theoretischer Wert. Denn wer etwa vorne das äußere und hinten das innere Zahnrad wählt, mutet der Kette durch den Schräglauf erhebliche Belastungen und damit auch Verschleiß zu. "Beim mittleren Zahnrad vorne sollten auch hinten nur die mittleren Übersetzungen gefahren werden", rät Experte Brackemann. Das schränkt die Zahl der wirklich zu Verfügung stehenden Gänge natürlich ein.

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Die Vorteile der SPEEDHUB auf einen Blick:

• 14 Gang Hochleistungs-Getriebenabe
• ist optimal geeignet für den Leistungssport
• komfortabel für den Alltagsgebrauch
• bewährt im Tandem
• leicht laufend wie eine Kettenschaltung
• mit der effektiven Gangzahl einer 27 Gang Kettenschaltung
• schaltet schneller und sicherer als jedes andere System
• mit gleichmässiger Abstufung aller Gänge bei großer Gesamtübersetzung
• kinderleicht zu bedienen mit nur einem Drehschaltgriff
• einstellungs- und wartungsfrei über Tausende von Kilometern
• funktioniert zuverlässig und langlebig wie ein Schweizer Uhrwerk
• ist der preiswerte Antrieb für den aktiven Radfahrer
• mit optimalem Gewichts/Stabilitätsverhältnis, ca.120g pro Gang
• und extrem stabilem Laufrad mit 32 Speichen, Klemmbreite 135 mm