Rohloff E-14
La nouvelle sélection électronique des rapports Rohloff E-14 est désormais la référence en VAE. Jamais il n’y a eu de transmission aussi intelligente et confortable. Et ceci avec la légendaire qualité Rohloff !
Que ce soit en usage urbain, pour le tourisme ou même pour les sportifs de l’extrême, tous les cyclistes apprécieront la rapidité unique du changement de rapport et la précision infaillible de cette unité de commande.
Un appui court sur le sélecteur, le moteur déleste pour un instant son assistance et le Rohloff change de rapport. Un appui long et une séquence de trois vitesses sera sélectionnée. Un arrêt inattendu, par exemple au feu rouge, et la boîte se remettra automatiquement à la vitesse de démarrage. Le meilleur rendement et la plus longue durée de vie de toutes les transmissions en VAE.
Base ayant fait ses preuves
Le Rohloff E-14 profite de la fiabilité du SPEEDHUB 500/14 puisqu’il en reprend les bases.
Avec ses 14 vitesses, une plage de développement de 526% et le meilleur rendement de toutes les boîtes à vitesses intégrées dans le moyeu, cette transmission est idéale pour les VAE, même avec les moteurs les plus puissants. Avec le E-14, c’est l’électronique qui prend en charge le passage des rapports.
Cette électronique est composée de deux unités: l’une au guidon, l’autre au moyeu. Nous l’avons même équipé pour le futur puisque le E-14 dispose d’une antenne radio. Par ce biais, vous pourrez faire les mises à jour, modifier des caractéristiques et communiquer avec des applications smartphone.
L’efficacité avec Bosch ou Panasonic FIT
Sur les écrans Intuvia, Nyon et Kiox ou Panasonic FIT tous les rapports seront affichés, et bien plus encore.
L’assistance VAE Bosch ou Panasonic FIT est synchronisée avec le E-14 Rohloff. Vous remarquez cet avantage éclatant dès une simple pression sur le bouton de sélection – le rapport choisi sera enclanché en douceur. Le secret d’une telle facilité : pour une fraction de seconde, l’assistance est coupée et ce délestage est utilisé par le E-14 pour engager le rapport en 180 ms. Le record de rapidité actuel d’une boîte de vitesse.
Pour parfaire ce confort, il est de plus possible avec une longue pression du doigt de sélectionner en Multi-Shift 3 rapports à la volée. Enfin, suite à un arrêt soudain, par ex. au feu rouge, le mode Auto-Downshift vous place automatiquement dans une vitesse de démarrage que vous pourrez individuellement choisir au préalable.
