Wat u op deze pagina kunt vinden
Wielen met de Rohloff Speedhub 500/14 zijn stabieler dan achterwielen met derailleurversnellingen en 36 spaken. De spaken zijn symmetrisch gerangschikt. Elk staat onder dezelfde spanning. Al tijdens de spaak merk je de hogere stabiliteit na een paar paar spaken.
Hier leert u hoe u het wiel opbergt.
Wiel spaken
Spaakmethoden
Franse spaakgatpatroon
Tegenover het ventielgat zit een dekselschroef. In het spaakgat tegenover deze dekselschroef wordt nu de eerste spaak aan de tandkranskant van binnen naar buiten ingestoken (kop aan de binnenkant). Deze spaak in het derde spaakgat na het ventielgat insteken. Alle overige spaken volgens afbeelding 3 en 4 monteren.
Europese spaakgatpatroon
Tegenover het ventielgat zit een dekselschroef. Twee gaten achter deze schroef wordt nu de eerste spaak aan de dekselkant van buiten naar binnen (kop aan de buitenkant) ingestoken. Deze spaak in het eerste spaakgat achter het ventielgat in de velg steken. Alle overige spaken volgens afbeelding 3 en 4 monteren.
Steunring voor Spaakenflens
Steunring voor Spaakenflens:
Art.Nr. 8523 = 2 x ring klein Art.Nr. 8524 = 1 x ring klein, 1 x ring groot (met gleuf
Voor Rohloff SPEEDHUB 500/14 hubs, -voor montage op de Spaakenflens, -vóór of na het wisselen van de achterwiel spaakwielen of de velg / nieuw inspaaken,voorkomen bij een flensbruik de avulsion van de spaak, om gebruikt te worden voor extreme omstandigheden (tandem, toerfiets, e-bike, Cargo, bestuurder boven 100kg). Mtaeriaal: Aluminium zwart geanodiseerd (20g).
Tot de genoemde serienummers zijn beide spaakflensen van de SPEEDHUB gelijk, dus rechts en links twee gelijke flensringe gebruiken (art. 8523).
Bis/up to SerienNr. = Art.Nr. 8523
< 196922 si/silver - 32-Loch/hole
< 198454 si/silver - 36-Loch/hole
< 196521 sw/black - 36-Loch/hole
< 196713 sw/black - 32-Loch/hole
< 197520 rot/red - 32-Loch/hole
< 197980 rot/red - 36-Loch/hole