Notes pour le grand voyage

De quoi s’agit-il?

Malgré tout, dans certains pays, l´envoi de pièces détachées peut être très coûteux voire impossible. Nous vous conseillons alors ce petit nécessaire de voyage.

Note

Notre Service-Team est joignable par internet à l'adresse et par ce biais, vous pouvez compter sur notre aide ou que vous soyez.

Malgré tout, dans certains pays, 'envoi de pièces détachées peut être très coûteux voire impossible. Nous vous conseillons alors ce petit nécessaire de voyage. Sans oublier bien sûr votre manuel de l´utilisateur, aussi disponible au Téléchargement: www.rohloff.de/fr/entretien/manuel/descriptions

Outils spécifiques

  • Clé Allen 2 mm (jonctions à baïonnettes, boîtier de câbles)
  • Clé Allen 2,5 mm (fixation de la poignée tournante Art. 8200)
  • Clé Allen 3 mm (vis de vidange)
  • Clé Allen 5 mm (fixation du tendeur de chaîne et du bras de couple)
  • Clé plate 8 mm (pour faire pivoter l´arbre de sélection)
  • Clé plate 15 mm (fixation de l´axe des modèles à écrou / mod. TS)
  • Huile et graisse de lubrification
  • Torx TX20 (Pour toutes les autres vis du Rohloff SPEEDHUB 500/14)

Équipement supplémentaire pour de longues expéditions

  • Kit de vidange (Art. 8410)
  • Extracteur de pignon (Art. 8501) et fouet à chaîne
  • Pignon et chaîne de rechange - Rayon(s) de rechange
  • Câbles de rechange
  • Modèles à commandes internes: câble secondaire de rechange (Art. 8271), voire anneau  de l'axe complet (Art. 8572) ou pour les modèles à anneau de l’axe ouvert, le kit Easy-Câbles (Art. 8573)

Réparations provisoires en cours de route

Certaines réparations peuvent être improvisées si nécessaire:

Versions à commande interne:

  1. Rupture du câble de commande primaire (venant de la poignée tournante): tirez sur l'un des côtés du câble de commande secondaire (celui fixé sur le moyeu) pour enclencher une vitesse fixe au choix (par ex.7) qui sera un compromis adapté au reste du tour.
  2. Rupture du câble de commande secondaire : démontez la plaque de l'axe et la poulie de câble. Ensuite, à l'aide d'une clé plate ou à pipe de 8 mm, enclenchez  une vitesse qui sera fixe (comme en 1.).
  3. Fermeture à baïonnette abîmée ou perdue: à remplacer par une fixation permanente (par ex. vis et écrou).

Versions à commande externe: rupture de câble de commande:
Démontez le boîtier de câbles. Là aussi, faîtes le choix d’un rapport fixe pour le reste du tour que vous enclencherez à l’aide d’une clef plate de 8 mm sur l’arbre de sélection du boîtier de commande.

Fixation rapide du bras de couple endommagée ou perdue:
Encore une fois, si possible improvisez une fixation ferme (câble, vis, etc...)

Fuites d'huile:
De légères pertes au niveau des joints sont sans conséquence. Vous pouvez continuer votre périple jusqu'à la prochaine inspection (intervalle des vidanges: tous les 5000 km ou une fois par an). Pour plus de précisions, veuillez voir “Fuites d'huile” sur la page de diagnostic de panne.

Aide sur place

Nous disposons de part le monde d’un grand réseau d ’importateurs qui dans la plupart des cas pourront vous aider: www.rohloff.de/fr/entreprise/importateurs