Als mir diesen Winter von der Teamleitung mitgeteilt wurde, dass ich dieses Jahr mit einer Rohloff-Schaltung unterwegs sein werde, wahr ich Anfangs etwas skeptisch. Doch schon nach dem ersten Kontakt war diese Skeptik verflogen. Nur schon rein optisch macht die Nabe einen sehr guten Eindruck. Bei den ersten Trainingsfahrten musste ich mich erst ein bisschen an den Schaltvorgang gewöhnen. Schon bald erkannte ich einige Vorteile gegenüber normalen Schaltungen. Wenn du am Start stehst und plötzlich fällt dir ein, dass du einen falschen Gang hast, einfach am Drehgriff drehen! Simpel aber sehr wichtig. Am besten finde ich, dass man vor einer Kurve schalten kann ohne zu tretten. Wenn du z.B.genau weisst, dass du vor einer Kurve in einen anderen Gang schalten musst, kann man ohne zu tretten und ohne Konsentrationsverlust einfach schalten. Das geht aber auch schon 50 Meter vor der Kurve. Ein wesentlicher Vorteil ist die hohe Zuverlässigkeit.Ich hatte bis anhin noch nie Probleme.

Beim ixs Downhill Cup in Wiriehorn durfte ich die Rohloff Nabe zum ersten Mal rennmässig testen. An den Trainings hatte es stark geregnet, viele Fahrer hatten Mühe mit der Schaltung. Ich dank Rohloff nicht. Auch im Rennen konnte ich mich voll auf meine Rohloff verlassen. Das schöne an der ganzen sache ist, dass ich zum ersten mal mit einer Rohloffschaltung gewinnen durfte.

Seit dem sind 3 Wochen vergangen und wieder einige Trainings absolviert und die Schaltung funktioniert noch immer perfekt. Ein großes Lob dem Erfinder und Erbauer dieser Schaltung.Ich bin überzeugt das ich gemeinsam mit meiner Rohloff noch weitere gute Resultate einfahren kann.

Team ixs sports division Philipp Zenklusen