Die bewährte elektronische Schaltung Rohloff E-14 2.0 ist ab sofort auch als DS-Version (Direct Shifting) erhältlich. Diese neue Variante ermöglicht eine noch direktere und präzisere Ansteuerung und lässt sich nahtlos mit ausgewählten Antriebssystemen von Brose und Bafang kombinieren. Die Integration erfolgt über den Motor-Cut-Off-Port.

⚠️ Hinweis: Dieses Feature ist exklusiv für OEM-Hersteller verfügbar und nicht als Nachrüstlösung vorgesehen.

So funktioniert’s mit Bafang:

• Anbindung über den Cut-Off-Port am Motor
• Beim Betätigen der Rohloff-Schalteinheit oder des Triggers wird ein analoges Signal an den Motor gesendet
• Der Motor reduziert seine Unterstützung für 200 Millisekunden auf 0 % Leistung
• Für ein sanftes Schalterlebnis empfehlen wir, in dieser kurzen Phase das Pedalieren zu unterbrechen
• Idealer Schaltzeitpunkt: Kurbel im Totpunkt (senkrechte Position)
• Ganganzeige über die Rohloff E-14 App 2.0

So funktioniert’s mit Brose:

• Anbindung über den Cut-Off-Port am Motor
• Analoges Signal beim Betätigen der Schaltelemente
• Der Motor regelt die Leistung für 500 Millisekunden auf 0 % herunter
• Auch hier: kurz nicht treten – idealerweise am Kurbel-Totpunkt
• Anzeige des aktuellen Gangs über die Rohloff E-14 App 2.0

Mit der neuen Direct Shifting Version der Rohloff E-14 2.0 wird das elektronische Schalten noch präziser und komfortabler – ideal für moderne E-Bikes mit Brose- oder Bafang-Antrieb.

• Die ersten Hersteller, der das neue Rohloff E-14 DS Feature integriert, ist HPC Bikes und PRO ACTIV.

Weitere Infos:
https://hpcbikes.com/blogs/news/new-rohloff-e14-blog

https://foxx.proactiv-gmbh.de/