FAQ Details
Schaltstörungen bei tiefen Temperaturen
Im Winter störungsfrei mit der SPEEDHUB 500/14 fahren.
Die SPEEDHUB ist mit 25ml Ganzjahresöl gefüllt, welches einen störungsfreien Betrieb bis ca. –15 °C (+/- 5°C) zulässt. Wenn das Fahrrad allerdings längere Zeit im Kalten steht z.B. über Nacht bei –10°C, so hat die abgekühlte Nabe auch während des nächsten Tages diese Temperatur, und es kann zu Störungen kommen. Die Störung tritt in Form von Leertritten in den Gängen 4,6,7 und 11,13,14 nach dem Gangwechsel auf.
Um sicher und störungsfrei im Winter fahren zu können, sollten Sie daher das Getriebeöl mit 50% Spülöl verdünnen (Gesamtölmenge im Getriebe 25ml). Dann funktioniert die SPEEDHUB sicher bis ca. –30 °C.
Das verdünnte Gemisch kann auch problemlos im Sommer gefahren werden. Nachteile sind im Sommer ggf. etwas lautere Nabengeräusche und eine etwas stärkere Schwitzölentwicklung.
Ein weiteres Problem kann auftreten, wenn die Schaltzüge unter dem Tretlager geführt wurden. Dort bildet sich oft ein Bogen, in dem eingedrungenes Wasser gefrieren kann. In diesen Fall lässt sich der Griff nicht mehr drehen. Wenn so etwas vorkommt, muss das Eis aufgetaut werden und dann das Fahrrad so positioniert werden, dass das Wasser aus dem Zug herauslaufen kann. Danach sollte das Problem beseitigt sein.





